軽井沢ツーリング/2002年4月13日（土）〜14日（日）
1泊2日フルコース、1日目日帰り、2日目日帰りと
皆さんお好きなスケジュールでの参加により、
最終的には31台ものW107が集まりました。
また、今回初めての方も大勢いらっしゃいました。
だんだん大規模になっていくツーリングイベント、
今後がますます楽しみです。
＜1日目＞
まずは小川事務局長の手書きMAPです。 |
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13日（土）AM8:50 関越自動車道 高坂SA集合 す、すいません。 鶴ヶ島付近の事故渋滞に巻き込まれ 集合時間に遅れたので、 写真撮ってません。 後日、事務局オフィシャルカメラマンの 細田さんより入手してUPします。 |
 上信越自動車道・甘楽SAにて休憩。 さっそく1回目の記念撮影。 |
 初参加の方は緊張しながらの自己紹介。 暖かい歓迎ムードに包まれます。 |
 真っ赤なAMG500SL。 やっぱり音が違いました。 左隣は日よけの帽子をかぶった私の愛車です。 |
 珍しい抹茶カラーのSL。 ディーラーY社によると日本に1台しか 入ってこなかったとか。 |
 こちらは4つ目の北米仕様。 中期型の純正バラ型ホイールもピカピカです。 |
 すわ！クーラントが漏れてる車が！ みんなでCHECK。 幸いホースのジョイント部からだったので、 かしめを閉めたらなんとか止まったようです。 仲間がいると心強いですね。 |
 こちら白の北米仕様。 なんと和泉ナンバーです。 岸和田の神園さんは、昨年の伊豆につづいて またもはるばる大阪から参加されました。 |
 昼食後、白糸ハイランドウェイをドライブ。 黄砂交じりの雨や小雪（！）がちらついたりで、 山間部はあいにくの空模様。 |
 余力を残して宿泊地のXIV(エクシブ)軽井沢へと 戻ってまいりました。 |
 さあ、夕食です。 でもその前にやっぱり記念撮影。 スキンヘッドが2人もいます。 |
 そして乾杯。 宿泊するとお酒が呑めていいですね。 |
 和気藹々と食事は進み。 |
 お酒も進んで。 |
 部屋での2次会へと突入です。 |
 車談義を酒の肴に夜は更けていったのでした。 |
＜2日目＞
 爽やかな朝が来て。 |
 やっぱり朝ご飯は和食ですね。 |
 2日目のコースを相談し出発。 |
 燃料補給。 お、ハイオクの値段までもが107円（笑）。 |
まだまだ雪を頂く浅間山と立派な桜の木。
ちょっと季節を逆行しました。
さらにツーリングも逆行ムード。
帰り道とは反対の諏訪湖方面へと向かいます。
途中、イベントに参加中の100台近くの様々なクラシックカー（最近のもいたけど）に遭遇、
107のご先祖様、300SLガルウィング＆真っ赤なロードスターともすれ違い、
お互いに、「お〜〜〜、やってるやってる」って感じでした。
写真がないのが残念です（悔）。
 諏訪湖畔のドライブインで昼食。 |
 信州といえばお蕎麦ですね。 |
再出発。湖畔の道路にもまだまだ桜が咲いてます。
それにしても、岡田さん、
真っ白なSL、オープン、サングラスに携帯電話…。
とても公務員とは思えないんですが（爆）
 甲州街道・白秋の道の駅にて休憩。 |
 途中の河川敷ではなにやらトラック野郎たちが 大集合してのイベントが行われてたりして。 |
地元を通るんなら、何処かいいところをという
岡田さんのご配慮で防災ヘリを見学させていただきました。
なんか、西部警察・黒岩軍団です（笑）。
 当たり前ですが、107とは比べ物にならない 計器、スイッチ類が並ぶコックピット。 でも、ミサイルは発射できません（笑）。 |
 だんだんと日も傾いてまいりました。 |
 甲州街道・大和の道の駅です。 数が減ってくると、 もはややりたい放題駐車です（笑）。 |
この後、渋滞する中央道を避け、 甲州街道をひたすら八王子まで戻ってまいりました。 |
さて、これが↓Webmasterが走った全コースです。
総走行距離は503kmにもなっておりました。
お腹いっぱいです。
因みに燃費は8.2km/Lでした。
高地、峠道、一部渋滞等もあった割にはよく走ったのではないでしょうか。
ああ、次が待ち遠しい。
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